Nieuwe extra belasting op zakelijke benzine-, diesel- en hybrideauto’s vanaf 1 januari 2027
09-02-2026
Bron: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO)
Wat verandert er?
Per 1 januari 2027 geldt een extra belasting voor zakelijke auto’s met uitstoot (benzine, diesel en hybride) die werknemers ook privé of voor woon-werkverkeer gebruiken. De heffing bedraagt:
12% van de catalogusprijs bij auto’s tot en met 25 jaar oud
12% van de marktwaarde bij auto’s ouder dan 25 jaar
Wie betaalt?
De werkgever betaalt deze belasting via de loonheffing (pseudo-eindheffing). De kosten mogen niet worden doorberekend aan de werknemer.Doel en overgangsregeling
Het doel is werkgevers te stimuleren over te gaan op volledig uitstootvrije zakelijke auto’s (elektrische voertuigen). Voor zakelijke auto’s met uitstoot die al vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld, geldt een overgangsregeling: vanaf 17 september 2030 geldt ook voor deze auto’s de extra heffing.Wat betekent dit voor uw organisatie?
- Hogere jaarlijkse lasten op bestaande benzine-, diesel- en hybride leaseauto’s die privé gebruikt worden.
- Versnelde afweging om over te stappen naar volledig elektrische leaseauto’s voor nieuwe en vervangende voertuigen.
- Impact op totale leasekosten en mobiliteitsbeleid; herziening van fleetstrategie en vergoedingsregels kan verstandig zijn.